张雪回应德比斯退赛：初步排查是发动机机油压力下降，更深原因需要解析以后才能知道，比赛时车子一直处于极限工况确实有可能遇到这种问题

北京时间5月3日晚，在2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）匈牙利站WorldSSP组别第二回合正赛中，中国品牌张雪机车的法国车手瓦伦丁·德比斯开赛不久，就退出了比赛。

张雪回应德比斯退赛：机械故障，遗憾退赛，赛车就是这样，一切都有可能发生。

张雪称，“很遗憾，我们在比赛的之一圈就退赛了，刚刚和前方沟通是因为我们遇到了机械故障，初步排查是发动机的机油压力下降，更深的原因我们还需要解析以后才能知道，但是比赛就是这样，因为车子是一直处于一种极限工况，这样子使用确实是有可能（遇到这种问题），每个品牌都有可能遇到这种问题。这个比赛官方给我们每一台赛车是允许使用三台发动机，这个是所有品牌都是一样的，在快速的找到问题，看这个问题，我们是不是需要对策，到时候找到了这个问题以后要对这个问题是否进行优化，然后要进行判断。”

比赛进入第二圈，德比斯驾驶的53号赛车就突然减速，随后他离开了赛道，走到了休息区坐下。目前，其他选手的比赛仍在激烈进行中，其中包括驾驶张雪机车的另一名车手里卡苏洛。

接下来，张雪机车还将参加15日进行的世界超级摩托车锦标赛捷克站。

世界超级摩托车锦标赛是由国际摩托车联合会于1988年创立的世界顶级摩托车赛事。赛事采用分站形式，2026赛季共有12站比赛。

世界超级摩托车锦标赛更大的特点，是所有参赛车辆必须基于市售量产摩托车进行有限制的改装，赛事成绩直接反映产品实力。这也使赛事成为摩托车制造商展示其量产车技术性能的重要舞台，因此被称为“赛道上的车展”。