官宣:领证了!

据中国航空发动机集团消息,今天(6月5日), 我国自主研制的AES100发动机在湖南获颁生产许可证并签订销售合同。

AES100发动机是我国自主研制的1000千瓦级先进民用涡轴发动机,具有安全性高、经济性好、维护便捷、环境适应性广等特点,可配装5~6吨级双发直升机和3~4吨级单发直升机,也可用于倾转旋翼机等飞行器,执行运输、观光、救援等任务。

获颁生产许可证,意味着该型发动机工业化制造能力获得适航批准。

官宣:领证了!

不仅获颁生产许可证,中国航发还签订了AES100发动机销售合同和租赁合同,将作为6吨级倾转旋翼无人运输平台“镧影R6000”的核心动力单元,全面支持低空物流、应急救援等应用场景,计划于2026年完成交付。

据了解,除了AES100发动机,未来一年内,我国将有多款自主研制的先进航空发动机实现首飞、取证。我国通用航空发动机正向着全谱系快速发展。

专家表示, 在AES100的基础上,科研人员研制了一款名叫AEP100的900千瓦级涡桨发动机,可配装在3~10吨级无人机上,具有安全性高、经济性好等优点,已完成首飞,综合性能达到了国际现役同级别先进水平。

不仅中等功率民用发动机研制实现接连突破,一款200千瓦级涡轴发动机在轻型航空器领域也开辟了新天地,它就是我国自主研制的AES20发动机,可用于1吨级轻型直升机。

据AES100发动机总设计师李概奇介绍,AES20目前正在开展适航试验方面的工作,预计2025年年底实现首飞,2026年完成适航取证。

来源:央视新闻客户端

监制:刘晓峰 审核:于浩

编辑:张萌校对:朱双健

出处:林口信息网

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